Последние несколько лет всё больше интернет-магазинов переходят на формат работы только по предоплате. Несмотря на это, мы стараемся предоставлять нашим клиентам право выбора. Но всё же существует ряд ситуаций, при которых работать без предоплаты мы не имеем возможности. На этой странице мы хотим максимально полно раскрыть данный вопрос - для чего и в каких случаях необходимо вносить предоплату?
Применение электроники в автомобиле требует наличия электроизмерительных приборов и в автосервисах. А предоставляемые ими удобства в работе таковы, что традиционные механические, пневматические и гидравлические тестовые методики постепенно вытесняются из практики. Хорошим примером является появление цифрового многоканального осциллографа в качестве ядра такого диагностического стенда, как мотор-тестер.
Проверка состояния аккумуляторной батареи — обязательная составляющая регулярного технического обслуживания автомобиля. АКБ является важным элементом любого транспортного средства. При возникновении утечки тока и других неисправностей авто выходит из строя. Проверить функционал автомобильного аккумулятора можно с помощью тестеров.
По понятным причинам автомобили не должны обладать той надёжностью, которая принята в авиации. В частности, там это обеспечивается строжайшим регламентом профилактического технического обслуживания (ТО) с протоколированием в формулярах и личными подписями исполнителей. ТО автомобилей проводится по более простой процедуре, поэтому его важность многие недооценивают. Пока не придётся за это расплачиваться.
Автоматизация даже самых привычных операций рутинного технического обслуживания автомобилей становится неизбежной при усложнении систем, росте автопарка и обострении конкуренции в сфере СТО. Дополнительным фактором будет общий рост культуры производства, что неизбежно следует за информационным взрывом, происходящим в обществе. Приходится соответствовать требованиям времени, которые быстро доводятся до каждого специалиста и клиента СТО через общемировую сеть данных и знаний.
Диагностировать автомобиль для локализации имеющихся неисправностей и примерного предсказания появления предстоящих можно разными способами. Иногда неожиданно эффективным оказывается применение обычной монтировки или органолептических способностей мастера. Но фундаментом для работы автосервисов должны быть всё же электронные и компьютерные технологии определения неисправностей и оценки текущего состояния автомобиля.
Одна из самых частых причин обращения клиентов за помощью к электрикам и диагностам станций технического обслуживания автомобилей – это неуверенная работа стартера при запуске двигателя, а то и полный отказ проворачивать коленвал. Естественно, в первую очередь во всех проблемах обвиняется аккумулятор и часто небезосновательно. Но и это требует приборного, то есть точного обоснования, иначе замена дорогостоящего изделия может не помочь. В таких случаях мастер будет выглядеть очень некрасиво. Да и точный диагноз аккумулятору следует поставить уверенно, есть большая финансовая разница между заменой АКБ и её зарядкой от внешнего источника. Поможет выполнить всё быстро и на максимально высоком уровне профессионализма многофункциональный сканер-тестер АКБ и всей системы энергоснабжения автомобиля Autel MaxiBAS BT608.
Уважаемые клиенты.
С 22 июня производитель оборудования CombiLoader изменил комплектацию поставки новых приборов. Изменилась также и цена.
Многие покупатели машин на вторичном рынке ещё сохранили веру в показания пробега на приборной панели. Связано это со слухами о тщательном контроле за данными одометров за рубежом, и если машина эксплуатировалась только там, то сведения истинные. А малый километраж означает поездки исключительно в храм по воскресеньям. У нас всё проще, никаких наказаний за смотку не предусмотрено.