Вышло очередное обновление программы для лицензионного адаптера Вася Диагност. Актуальная версия программы на сегодняшний день - 18.2.0.
В новой версии программы 7.2018.9.2223 (сборка от 29.01.2018) включены следующие изменения:
- В модуль M74 ВАЗ добавлена поддержка ПО I475DK00, I474GG05.
- В модуль Bosch MED17.9.8 Kia/Hyundai добавлена поддержка ПО 10SW014575.
- В модуль Bosch MED17.5.26 VAG добавлена поддержка ПО S17526V02C000_M24C12.
- Обновлены карты Bosch M7.8 China.
Скачать актуальную версию можно по ссылке.
Внимание!
Рекомендуем отключить антивирусные программы на время скачивания установки. Некоторые антивирусные программы ошибочно определяет наличие вирусов в данном ПО из-за особенностей защиты от копирования программы.
Уход за автомобилем всё чаще владельцы стараются поручить работникам автосервисов. Это диктуется двумя соображениями: элементарной нехваткой времени на обследование собственной машины и незнанием её устройства. Чем больше развиваются новые технологии, тем сложнее становится устройство авто, поэтому не каждый возьмётся самостоятельно что-то исправлять в моторе. Но заменять или очищать топливный фильтр стоит научиться. Не настолько это сложная операция, чтобы не освоить её самому. К тому же не всегда может найтись время на посещение автосервиса, а необходимость в очистке фильтра может появиться в любое время.
Если вы занимаетесь усовершенствованием внешнего вида и конструкции автомобиля, то, вероятно, слышали о чип-тюнинге двигателя. Это подразумевает замену блока управления двигателем, изменение параметров его работы, установку нового чипа или программного обеспечения. В результате таких манипуляций ваш автомобиль начинает вести себя совсем по-другому.
1. Увеличение мощности
Блок управления двигателя, установленный на заводе, имеет довольно консервативные настройки программного обеспечения. Они помогают обеспечить стабильную работу двигателя в широком диапазоне режимов работы, однако часть его потенциала не задействуется. При чип-тюнинге можно изменить состав топливовоздушной смеси и придать вашему автомобилю больше мощности и крутящего момента.
Зима в России длится почти полгода. Все это время автомобиль используется в суровых условиях. Мойка машин в холод – целое испытание. Некоторые очищают поверхность кузова, дожидаясь оттепели, другие помоют авто весной. Как поступить, решает каждый, но ни в коем случае не следует совершать водные процедуры в мороз.
Подвеска автомобиля (например, амортизаторы или стойки) – это система, наличие которой мы воспринимаем как что-то само собой разумеющееся. Однако, выдерживая вес огромной массы металла в течение нескольких лет, детали подвески постепенно изнашиваются, что приводит к необходимости проведения ремонта. Некоторые ошибочно полагают, что подвеска в основном обеспечивает плавность хода, поэтому ее своевременное обслуживание не так важно, как, например, двигателя или тормозов. На самом деле неисправности подвески могут оказать серьезное влияние на управляемость автомобиля, в особенности при торможении или поворотах. Именно поэтому игнорирование поломок деталей подвески не в ваших интересах.
Дорогие клиенты!
От всей души поздравляем вас с наступающим 2018 годом! Пусть все неприятности проследуют за уходящим годом, а в новом году желаем крепкого здоровья вам, вашим близким и вашему автомобилю :)
В новогодние праздники наш офис будет работать по следующему графику (время указано Новосибирское! +4 часа МСК):
- 30 декабря (сб): с 12:00 до 15:00;
- 31 декабря - 2 января: выходные дни;
- 3 января (ср): с 12:00 до 15:00;
- 4 января (чт): с 12:00 до 15:00;
- 5 января (пт): с 12:00 до 15:00;
- 6 января (сб): с 12:00 до 15:00;
- 7 января (вс): выходной день;
- 8 января (пн): с 12:00 до 15:00;
- с 9 января работаем по обычному графику!
Напоминаем, что наш интернет-магазин принимает заказы 24 часа в сутки без перерывов и выходных :) Все оформленные вами заказы будут обработаны нашими сотрудниками по указанному выше графику.
Современные реалии привели к тому, что обрел актуальность вопрос о промывке инжектора, а также форсунок. Практика дает понять, что эти элементы достаточно часто загрязняются. Этому способствует использование топлива далеко не самого высокого качества, которого сегодня очень много на отечественных заправочных станциях. В горючем без труда можно найти разнообразные примеси, среди которых особенно выделяются сера, бензол, а также всевозможные присадки.
В подобных условиях чистить инжектор нужно обязательно, иначе выйдут из строя не только форсунки, но и инжекторная рампа, а также топливные магистрали. Замена данных элементов будет стоить достаточно дорого, а потому до этого лучше не доводить.
Вышла новая версия программы для адаптера Вася Диагност. Текущая версия программы - 17.12.0.